En la imagen se observa como el compresor absorbe el aire de la atmósfera y aumenta su presión reduciendo el volumen en el que se encuentra.Tiene un deposito que acumula el aire a alta presión y lo en fría,la unidad de almacenamiento acondiciona el aire antes de introducirlo al circuito al pulsar una válvula se permite que el aire comprimido pase al circuito y empuje el cilindro.
2.Válvulas distribuidoras
Cuando se encuentra en posición de reposo la válvula esta sin acondicionar y el aire sale del sistema,cuando se encuentra en la posición de trabajo la válvula esta accionada y entra al sistema
3.Cilindro de simple efecto
Este cilindro tiene una única conexión al aire , cuando el aire entra en la cámara del cilindro empuja y desplaza al embolo haciendo su retorno de inmediato este cilindro solo puede desarrollar esfuerzo en el movimiento de avance.
4.Cilindro de doble efecto
Este tiene dos conexiones de aire que hacen que el embolo pueda ser pujado por el aire en ambos sentidos,si en el avance del cilindro dejamos de introducir el aire,el cilindro se detiene.Para su retorno toca inyectar aire a presión en el sentido contrario
5¿ Como funciona una válvula 5/2?
En reposo los orificios 1 y 2 están conectados, a la vez que los 4 y 5, el 3 queda bloqueado. Al presionar el vástago se conectan el 1 con el 4 y el 2 con el 3, quedando el 5 bloqueado. Si se deja de presionar, todo vuelve a la posición de reposo.
6 Elementos de un circuito hidráulico
En los circuitos hidráulicos el fluido es un líquido, que es capaz de transmitir presión a lo largo de un circuito cerrado.
*La unidad de almacenamiento incluye un dispositivo que almacena el fluido y lo envía a una bomba hidráulica.
*La válvula antirretorno permite el paso del fluido en un sentido pero lo impide en el contrario.
*La valvula 4/2 controla el paso de fluido al cilindro y el retorno del propio cilindro
*La válvula 4/2 controla el paso de fluido al cilindro y el retorno del propio cilindro.
7 Actividad elevador
1*Podemos observar como se queda en posición de reposo
2*En este se observa en carrera activa
3*Al Contrario del No 2 este queda en una carrera de retroceso
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